链条怎么拆,不用截链器拆链条视频


怎样拆卸自行车链条? 摩托车链条要拆几节, 可以用一种专用工具“拆链器”, 它可以很方便的把链条拆开和接好, 卖五金工具的地方就有卖的 。 如果没有工具, 也可以用锤子、粗细合适的铁杆, 把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住(比如下面垫个螺帽之类的), 然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来就行了 。
如何轻松拆卸链条 用截链器(也称打链器) 随便哪一截都可以取下来 原理就是把链条连接处的那个圆柱形的东东给抵出来 便宜的打链器就10多块
摩托车链条怎么拆 1、变速自行车的链条可以使用截链器拆断, 把链条要拆断的部位放入截链器的卡槽内, 顺时针旋紧截链器手柄使顶针对准链条轴销, 继续顺时针旋转截链器手柄即可将链条轴销顶出(拆断) 。
2、连接链条, 可以使用截链器把链条轴销反方向顶回原位即可 。 或者使用魔术扣对链条进行连接 。 左手拇指抵住魔术扣的内片, 右手拇指抵住魔术扣的外片, 双手同时用力推动魔术扣的内外片即可打开魔术扣 。 将魔术扣的内外片挂入链条的两头将魔术扣的内外片合拢, 双手握住魔术扣链条的两侧用力拉动链条即可使魔术扣锁紧 。
扩展资料
链条的保养
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动 。 在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内, 链轮中心距在0、5米以下时, 允许偏差1毫米;链轮中心距在0、5米以上的时, 允许偏差2毫米 。 但不允许有摩擦链轮齿侧面现象, 如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损 。 在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量 。
2、链条的松紧度应适宜, 太紧增加功率消耗, 轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链 。 链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下, 两链轮中心距约为2-3cm 。
【链条怎么拆,不用截链器拆链条视频】3、新链条过长或经使用后伸长, 难以调整, 可看情况拆去链节, 但必须为偶数 。 链节应从链条背面穿过, 锁片插在外面, 锁紧片的开口应朝转动的相反方向 。
4、链轮磨损严重后, 应同时更换新链轮和新链条, 以保证良好的啮合 。 不能只单独更换新链条或新链轮 。 否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损 。 链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮) 。 以延长使用时间 。
参考资料来源:

怎么拆卸链条? 有专用的工具“节链器”, 如果没有拆开好拆, 但装就很难装回去了 。 如果没有节链器拿根钉子把销子往出一打就出去了, 但没节链器基本接不上了, 接上也不结实 (你可以试着用老虎钳把销子夹回去,但很考验技术)
另外有专门用的“链条快拆”, 把他接在普通链条上 。 以后可以用手一拉就把链条断开, 一挂就接好(具体的装上后一看就明白其道理了)

如何快速拆掉和装上自行车的链条 自行车链条的拆装:在加长或截短链条时, 在更换或修复飞轮, 后轴, 换胎, 洗链时也要拆卸链条 。
拆开方法:用一个钳子抵住接头轴, 另一个钳尖抵住u形弹簧片的头, 用力夹捏, 使弹簧片退出接头轴沟槽, 弹簧片就从链节上掉下来了 。 然后用小螺丝刀把链节外片撬下来, 内链节就能取下来了 。
组装方法:组装时, 将接头轴插入链节孔内, 将接头片两个孔对准接头轴插进去, 接头片要紧贴链节, 露出接头轴沟槽, 把弹簧片放入轴上, 用尖嘴钳一头抵住u形弹簧片底部, 一头抵住接头轴, 用力加捏钳子, 使弹簧片进入接头轴沟槽内, 这样就把接头轴卡主, 掉不出来了 。

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